• Днo, город

    Железнодорожный вокзал

    Дно — город (с 1925) в России, административный центр Дновского района Псковской области и муниципального образования Дно со статусом «городское поселение». Расположен на Шелонской низменности, в 113 км от Пскова. Железнодорожный узел и станция Дно, соединяющаяПсков с Москвой через Бологое и Старую Руссу, а также Санкт-Петербург с Минском, Киевом, Витебском, Брестом, Полоцком, Калининградом и Кишинёвом.

    История: впервые деревни Дно Большое и Донце Меньшое Шелонской пятины Новгородской земли упоминаются вписцовых книгах в начале XV века. Дно за время своего существования не раз менял свой статус: то он был в составе Новгородской земли во времена Псковской республики, то принадлежал Московскому Великому князю. Когда земли по Шелони принадлежали Новгороду, многие деревни были монастырскими, причём порядка десяти деревень числилось за Новгородским Юрьевым монастырем, но деревни Дно и Донце Меньшое принадлежали Козьмодемьянскому монастырю.

    С середины XVI века деревня Донце Меньшое уже нигде не упоминается, существуют две версии — или она запустела после эпидемии чумы, свирепствовавшей в 1550 году, или соединилась с Дном Большим. В 1576 году в сельце насчитывалось 33 двора, из которых 14 крестьянских и 11 — ремесленных. Согласно документам, селом владел крупный помещик Афанасий Бельский, родственник Малюты Скуратова. В XVIII веке во многих документах упоминается и под названием Донщина.

    К концу XIX века Дно (или Донщина) стало большим селом (около шестисот жителей).

    В литературе существует мнение, что в 1917 году в ходе Февральской революции на станции Дно Император Николай II подписал отречение от престола, по этому случаю на станции даже был установлен поклонный крест. Однако, это заблуждение: в Дневнике Императора станция Дно упомянута лишь как одна из точек на пути сначала в Царское Село, а затем, после изменения маршрута, — в Псков (это же подтверждают и другие источники). Само же отречение и подписание соответствующего манифеста состоялось в вагоне царского поезда в Пскове.

    На станции Дно Император был 1 марта 1917 г., а подписал отречение в Пскове 2 марта 1917 г.

    Экономика: население города занято на предприятиях железнодорожного транспорта; также работают металлообрабатывающий завод, выпускающий алюминиевую посуду с антипригарным покрытием, и абразивный завод.

    Транспорт: городе расположен крупный железнодорожный узел и вокзал железнодорожной станции Дно-I Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги.

    Ответить Подписаться